Silikoonteraslehe omadused

Ränist teraslehe omadused

Räniterasleht on sisuliselt äärmiselt madala süsinikusisaldusega terasplaat, mille räni massiosa on {{0}},5–5%. Räniteraslehe võib jagada mootoriräni terasleheks (räni massiosa on tavaliselt alla 2,5%, paksus on tavaliselt 0,5 ram) ja trafo räniterasleheks (räni massiosa on tavaliselt 2,5% ~ 4,5%. paksus on üldiselt.35mm); Vastavalt tootmismeetodile saab selle jagada kuumvaltsitud räniterasleheks ja külmvaltsitud räniterasleheks ning külmvaltsitud räniterasleheks võib jagada orienteeritud räniterasleheks (kasutatakse trafode valmistamiseks) ja mitteorienteeritud. räni terasleht (kasutatakse mootorite valmistamiseks) vastavalt tera orientatsiooni erinevale astmele. Vastavalt töötingimustele võib selle jagada tugevate magnetväljade all kasutatavateks räniteraslehtedeks (enamasti kasutatakse elektritööstuses, mis on kõige levinum kogus suurimatest) ja räniteraslehtedeks, mida kasutatakse nõrkade magnetväljade all (kasutatakse enamasti telekommunikatsioonitööstus), samuti toitesagedusel kasutatavad räniteraslehed ja kõrgsagedusel kasutatavad räniteraslehed. Kõrgel sagedusel kasutatav räniterasplekk, et vähendada pöörisvoolu kadu kõrgel sagedusel, on tavaliselt paksusega O, 1 ~ 0,2 ram ja impulsstrafode jaoks kasutatav leht võib olla sama õhuke kui 0,05 mm või vähem.

Kui raua monokristalli magnetiline suund ja (110)L001J~ lihtsa magnetiseerimise telg [100] on paralleelsed valtsimissuunaga ja tasapind (110) on paralleelne valtsimistasandiga, on räniteraslehe magnetiline tundlikkus piki veeremissuund on kõrgeim. Struktuuri, mille teraline orientatsioon on (110)[001], nimetatakse Gaussi tekstuuriks. Sellist suunatud räniterast nimetatakse orienteeritud räniteraseks või orienteeritud räniteraseks. Trafodes kasutatakse orienteeritud räniterast ja mida kõrgemat orientatsiooni on vaja, seda parem. Seda seetõttu, et mida kõrgem on orientatsiooniaste, seda väiksem on magnetostriktsioon (nn magnetostriktsioon on nähtus, kus ferromagnetilised ained magnetiseerimisel venivad või kahanevad, mis on trafo müra peamine põhjus), seda paremad on räni magnetilised omadused. terasleht ja rauakadu väheneb. Mootoritootmises kasutatakse orienteerimata räniterast.