80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo: ideaalne toitelahendus metroo abisüsteemide jaoks
Jan 28, 2026
Jäta sõnum
Metroosüsteemid toetuvad stabiilsele ja usaldusväärsele lisatoiteallikale kriitiliste seadmete jaoks, nagu valgustus, ventilatsioon, eskalaatorid ja signaalide juhtimine, muutes õige trafo metroo ohutu käitamise põhikomponendiks.
Professionaalse ülemaailmse jõutrafode tootjana, kellel on rikkalik kogemus raudteetransiidi jõulahenduste vallas, on GNEE spetsialiseerunud trafode tootmisele.80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo-kohandatud-toiteseade, mis on optimeeritud metroo abisüsteemide jaoks ja mis vastab IEC, IEEE ja raudteetransiiditööstuse standarditele ning millel on suurepärane isolatsioon, anti-vibratsioon ja madal-müra.
Meie raudteetransiidi{0}}spetsiifilisi trafosid on rakendatud metrooprojektides üle maailma, pakkudes abisüsteemidele stabiilset toiteallikat.
Peamised nõuded metroo abisüsteemide toiteallikale 80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo jaoks
Metroo abisüsteemidel on ranged ja ainulaadsed toiteallika nõuded, millele 80 kVA epoksü-vaikkuiv-tüüpi trafo peab tõrgeteta töö tagamiseks täielikult vastama:
- Pidev stabiilsus: Metroo abiseadmed töötavad ööpäevaringselt, seega peab trafo nimikoormusel olema null seisakuaega ning suure ülekoormusvõimega, et tulla toime eskalaatori käivitamisest ja ventilatsioonisüsteemi reguleerimisest tuleneva lühiajalise -tippkoormusega.
- Ruumi ja ohutuse vastavus: Metrooseadmete ruumid on kompaktsed ja kinnised; trafo vajab väikest jalajälge, tulekindel ja mittetoksilised omadused (pole õlilekke ohtu), et vältida sekundaarseid katastroofe suletud ruumides.
- Anti-Vibratsioon ja madal-müra: metrood tekitavad töö ajal pidevat vibratsiooni ja trafol peab olema suurepärane vibratsioonivastane -jõudlus; Metroojaama keskkonnamüra standarditele vastamiseks peab müratase olema alla 55 dB või sellega võrdne.
- Niiskus- ja tolmukindlus: Metrootunnelites ja seadmeruumides esineb niiskust ja tolmu kogunemist, mistõttu peab trafol olema kõrge isolatsiooni- ja tihendusvõime, et vältida jõudluse halvenemist.

80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo, mis on paigaldatud metroo abiseadmete ruumi
80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo peamised eelised metroo abisüsteemide jaoks
GNEE 80 kVA epoksü-vaikkuiv--tüüpi trafo on spetsiaalselt optimeeritud ülaltoodud metroo abisüsteemi nõuete jaoks ning sellel on spetsiaalse toitelahendusena asendamatud põhieelised:
- Kvaliteetne{0}}epoksüvaigust isolatsioon: kasutab vaakumsurvevalu (VPI) epoksüvaigu tehnoloogiat, mille isolatsiooniklass on H-, isolatsioonitakistus 1000 MΩ või suurem ning suurepärane niiskus-, tolmu- ja korrosioonikindlus-, mis sobib suurepäraselt metrooseadmete ruumide karmi keskkonda.
- Tulekindel ja keskkonnasõbralik: puudub isoleerõli, seega puudub rikke korral leke, põlemine ega mürgiste gaaside eraldumine; vastab metrootransiidi tulekaitsenõuetele, sobib suletud ja{0}}tuleohtlikesse ruumidesse.
- Anti-Vibratsioon ja madal-müra disain: südamik on kinnitatud tugevate -vibratsioonivastaste-klambritega ja põhi on varustatud lööke neelavate-kummipatjadega, et taluda metroo vibratsiooni; mähis ja südamiku struktuur on optimeeritud madala mürataseme jaoks, töömüra kuni 50 dB.
- Kompaktne ja tõhus: täiustatud konstruktsioonilahendus vähendab tavaliste trafodega võrreldes üldist mahtu 15%, kohandudes metroo abiseadmete ruumide piiratud ruumiga; Kasutatakse väikese-kadudega räniteraslehte ja suure-juhtivusega vaskmähist, koormuskadu puudub-Vähem kui 150 W või sellega võrdne, koormuskadu kuni 950 W, saavutades kõrge energiatõhususe ja vähendades metroo kasutamise energiatarbimist.
GNEE 80kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafo tehniline kohandamine metroo abisüsteemide jaoks
Erinevate piirkondade metrooprojektide erinevate projekteerimisstandarditega vastavusse viimiseks pakub GNEE 80 kVA epoksü-vaikkuiv--tüüpi trafo sihipäraseid tehnilisi kohandamisi, mis on täielikult kohanduvad personaliseeritud metroo abisüsteemi vajadustega.
- Pinge ja sageduse kohandamine: Toetage kohandatud sisendpinget (10kV/6kV) ja väljundpinget (0.4kV/0.23kV), 50/60Hz sageduse kohandamist, mis sobib kohaliku elektrivõrgu ja metroo abiseadmete pingeparameetritega.
- Kaitsetaseme uuendamine: Standardne IP23 kaitsetase (tolmu- ja pritsmekindel), saab vastavalt metrootunneli ja seadmeruumi keskkonnale tõsta tasemele IP30/IP40, suurendades tolmu ja võõrkehade kaitset.
- Tarvikute sobitamine: kohandage sobivaid temperatuurijuhtimisseadmeid (termokaitse, temperatuurinäidik), liigpingekaitsmeid ja piksekaitsekomponente, jälgige reaalajas-trafo töötemperatuuri, taludes võrgupinge hüppeid metroo toitesüsteemides.
- Paigaldusstruktuuri kohandamine: Pakkuge põrandale-, seinale- ja riiulile-kinnitatavaid paigalduskonstruktsioone, kohandudes paindlikult metroo abitoiteseadmete ruumide ja jaotuskappide erinevate paigutusnõuetega.
GNEE 80kVA epoksü-vaigukuiv-tüüpi transformaatori tehnilised parameetrid
| Parameetri nimi | Standardspetsifikatsioon (metroo kohandatud) |
|---|---|
| Nimivõimsus | 80kVA |
| Trafo tüüp | Epoksiid{0}}kuiv{1}}tüüp (VPI vaakumvalu) |
| Nimipinge | Sisend: 10kV/6kV (kohandatav); Väljund: 0,4kV/0,23kV (kohandatav) |
| Faasi number | Kolm{0}}faasi |
| Sagedus | 50/60 Hz (kohandatav) |
| Isolatsiooniklass | H klass |
| Jahutusmeetod | AN (Air Natural) / AF (Air Forced, valikuline) |
| -Koormuse kadu puudub | Vähem kui 150 W või sellega võrdne |
| Koormuskadu (120 kraadi juures) | Vähem kui 950 W või sellega võrdne |
| Lühike{0}}takistus | 4%/6% (kohandatav) |
| Kaitsetase | IP23 (täiendatav IP30/IP40-le) |
| Töömüra | Vähem kui 50 dB või sellega võrdne |
| Ülekoormusvõime | 120% nimikoormus 2h; 150% nimikoormus 15 min |
| Anti{0}}Vibratsiooniaste | Vastab GB/T 2423.10 raudteetransiidi vibratsioonivastane-standardile |
| Tulekaitseaste | FV-0 (ei põle, ei ole mürgist suitsu) |
GNEE 80kVA epoksü-vaigukuiv-tüüpi trafo usaldusväärne rakendus ja müügijärgne-tugi metrooprojektides
Professionaalse trafotootjana-, kellel on raudteetranspordi valdkonnas põhjalik paigutus, ei paku GNEE mitte ainult kvaliteetset-80 kVA epoksü-vaigukuiv-tüüpi trafotooteid metroo abisüsteemidele, vaid pakub ka täielikku-tsükli ühe{6}}peatuse teenust:
- Projekti kohandatud disain: meie tehniline meeskond teeb varajases staadiumis koostööd metroo projekteerimisinstituutidega, viib{0}}kohapeal läbi lisatoiteseadmete ruumide uurimist ja pakub isikupärastatud trafode disainilahendusi, mis vastavad projekti üldisele toiteallika paigutusele.
- -Saidi installijuhised: saatke professionaalsed tehnilised insenerid metrooprojekti asukohta, et nad saaksid kohapeal-paigaldamise ja kasutuselevõtu juhiseid, tagades, et trafo on paigaldatud raudteetransiidi ehituse spetsifikatsioonide kohaselt ja töötab normaalselt.
- Pikaajaline-müügijärgne-hooldus: looge spetsiaalne raudteetransiidi-müügijärgse teeninduse meeskond, pakkuge ööpäevaringset tehnilist tuge, korrapärast kohapealset-ülevaatust ja trafode hooldust metroo töötamise ajal ning lahendage õigeaegselt kõik seadmete probleemid.
- Ülemaailmne tarne ja sertifitseerimine: kõik metroo{0}}spetsiifilised trafod on läbinud rahvusvahelised raudteetransiiditoodete sertifikaadid (CE, GOST jne), mis toetavad ülemaailmset tarnimist ning kohanduvad metrooprojektide tehniliste ja sertifitseerimisnõuetega erinevates riikides ja piirkondades.
Järeldus
The80 kVA epoksü-vaigukuiv--tüüpi trafoon kahtlemata ideaalne spetsiaalne toitelahendus metroo abisüsteemidele, mis vastab ideaalselt metroo abitoiteallika põhinõuetele stabiilsuse, ohutuse, ruumi kohandamise ja keskkonnakindluse osas.
GNEE 80kVA epoksü-vaikkuiv-tüüpi trafo on raudteetranspordi-optimeeritud tootena suurepärase jõudluse, kohandatava disaini ja täieliku -tsüklilise-müügijärgse teenindussüsteemiga ning seda on kontrollinud suur hulk metrooprojekti rakendusi üle maailma.
Kui ehitate või uuendate metroo lisatoitesüsteemi ja vajate usaldusväärset ja kvaliteetset{0}}trafolahendust,võtke kohe ühendust GNEE-ga, et saada tasuta tootepakkumine, professionaalne tehniline disain ja kohandatud raudteetransiidi toiteallika lahendused teie metrooprojekti jaoks!

