Kõrgtugev teras autodele
Feb 01, 2024
Jäta sõnum
GNEE Steel auto teras
Kaasaegse autotootmise tuumaks on ohutus ja keskkonnakaitse ning kere nõuab "jõu suurendamist ja kaalu vähendamist". Täiustatud kõrgtugevad terased on selles kontekstis õitsele jõudnud ja neid kasutatakse laialdaselt autokerede konstruktsiooni- ja ohutusosades.
Autodes kasutatavate ülitugevate teraste tüübid
1. DP teras, dupleksteras
2. CP teras, kompleksfaasiline teras
3. TRIP-teras, faasimuutusest tingitud plastilisusteras
4. MS teras, martensiitteras
5. QP teras, karastatud ja vaheseinte teras
6. TWIP teras, kahe indutseeritud plastilisusega teras
7. PH teras või B teras, stantsimiskarastus/boorteras
DP teras
Omadused: saagis ei pikene, ei vanane toatemperatuuril, madal saagisuhe, kõrge töökõvenemisindeks, kõrge küpsetuskarastusväärtus.
Kasutusala: DP-seeria ülitugev teras on konstruktsiooniosade jaoks eelistatud teras, mida kasutatakse laialdaselt konstruktsiooniosade, tugevduste ja kokkupõrkevastaste osade valmistamisel. Näiteks kerealused talad, siinid, põrkevardad, põrkevarda tugevduskonstruktsioonid jne.
Chia Tai teras
Omadused: peened terad, kõrge tõmbetugevus. Voolupiir on oluliselt kõrgem kui sama tõmbetugevusega dupleksterastel. Sellel on hea paindejõudlus, kõrge avade laienemise jõudlus, kõrge energia neeldumisvõime ja suurepärane äärikute moodustamise jõudlus.
Kasutusalad: šassii vedrustused, B-piilarid, kaitserauad, istmereelingud jne.
TRIP teras
Omadused: Sisaldab koes austeniidi jääke, hea vormitavusega. Vormimisprotsessi käigus muutub jääk-austeniit järk-järgult kõvaks martensiidiks, mis soodustab ühtlast deformatsiooni. TRIP-terasel on ka kõrge löögi neeldumisenergia, plasttoodete kõrge tugevus ja kõrge n-väärtus.
Kasutusala: keeruka struktuuriga osad, nt B-piilar jäigastajad, eesmised pikisuunalised talad jne.
MS teras
Omadused: Kõrge saagikuse suhe, kõrge tõmbetugevus, suhteliselt väike pikenemine, tuleb pöörata tähelepanu kalduvusele pragunemist edasi lükata. Sellel on kõrge löögi neeldumisenergia, plasttoodete kõrge tugevus ja kõrge n-väärtus.
Kasutamine: Külmstantsimine ja lihtsate osade ristlõige on suhteliselt üksikud rull-vormitud osad, nagu kaitserauad, lävejäikused, külguste põrkevardad.
QP teras
Omadused: Kui maatriksfaasiks on martensiit, võib deformatsiooni ajal jääkausteniidi TRIP-efekt saavutada suurema töökõvenemisvõime, seega on sellel suurem plastilisus ja vormitavus kui sama klassi ülitugevatel terastel.
Kasutusala: sobib autode ohutusdetailide ja keeruka kujuga konstruktsiooniosade jaoks, nagu A-, B-samba tugevdused.
PH teras või B teras
Omadused: ülikõrge tugevus (tõmbetugevus üle 1500 MPa), parandab tõhusalt kokkupõrkejõudlust, kerge kere; Osade kuju on keeruline ja vormitavus hea; Suur mõõtmete täpsus.
Kasutamine: Ohutuskonstruktsiooni osad, näiteks: esi- ja tagarauad, A-piilar, B-piilar, keskmine kanal jne.
TWIP teras
Omadused: TWIP-teras on kõrge C-, kõrge Mn- ja kõrge Al-koostisega täielikult austeniitset terast. Kaksiku põhjustatud dünaamilise viimistlemisega on võimalik saavutada väga kõrge töökarastusvõime. TWIP terasel on ülikõrge tugevus ja ülikõrge plastilisus ning plasttoodete tugevus võib ulatuda üle 50 GPa%.
Kasutusala: TWIP-terasel on väga hea vormitavus ja ülikõrge tugevus ning see sobib osadele, mis nõuavad materjalide kõrget tõmbe- ja pundumisomadusi, nagu autode ohutusdetailid ja keeruka kujuga konstruktsiooniosad.