30G120 kohandatud OEM-trafo raudsüdamik

Oct 21, 2025

Jäta sõnum

Trafo raudsüdamiku roll

Trafo raudsüdamik on suletud magnetahel, mis on moodustatud räniteraslehtede virnastamise teel. Selle funktsioonid on suunata vahelduv magnetvoog suletud ahelasse, vähendada suure läbilaskvusega magnettakistust, piirata pöörisvoolusid läbi lamineerimisisolatsiooni ja tagada primaar- ja sekundaarmähiste vahel elektromagnetiline isolatsioon. Südamiku kvaliteet määrab otseselt-koormuse puudumise, müra ja trafo magnetilise jõudluse täpsuse.

Miks 30G120 klassi CRGO silikoonteras

30G120 on teraline-elektriterase klass, mille maksimaalne erikadu on 1,20 W/kg sagedusel 1,7 T / 50 Hz, lamineerimisfaktor 98% ja minimaalne induktsioon 1,82 T B800 juures. Orienteeritud räniteras sisaldab 0,5% kuni 4,5% räni, mis tagab suure läbilaskvuse, väikese hüstereesikadu ja kõrge takistusteguri, mis vähendab džauli kadusid jõuseadmetes ja parandab efektiivsust.

Üldised hindeandmed (P1,7T/50Hz)

Hinne Laius Maksimaalne südamiku kadu sagedusel 1,7 T / 50 Hz (W/kg) Lamineerimistegur (%) Minimaalne induktsioon B800 juures (T)
23Q110 35-1200 mm 1.10 97.2 1.82
23Q120 35-1200 mm 1.20 97.2 1.82
27Q120 35-1200 mm 1.20 97.5 1.82
30G120 35-1200 mm 1.20 98 1.82

Kõrge induktsioon ja domeeni-rafineeritud hinded

Suuremat voolutihedust vajavate konstruktsioonide puhul pakuvad kõrged{0}}induktsiooniklassid, nagu B20P085, B23P085, B23P090, B23P095, B23P100, B27P095, B27P100 ja B30P120, südamiku kadu W-st kuni 1 indu85 kg-ni. 1,89 T. Domeeni -rafineeritud (laseriga{22}}töödeldud) klassid, nagu B20R070, B23R085 ja B27RK085, vähendavad südamiku kadu veelgi 0,70–0,85 W/kg, säilitades samas kõrge induktsiooni. Klassi valik järgib trafo konstruktsiooni töövoo tihedust, kadude eelarvet ja müraeesmärki.

OEM-südamike tootmisvõimalused

Võimekus Väärtus
Maksimaalne kaal, automaatselt virnastatud südamik 60 tonni
Maksimaalne kaal, käsitsi virnastatud südamik 120 tonni
Täpsusvahe piir liigendites Vähem kui 1,0 mm
Akna kõrguse täpsus ±1 mm
Akna laiuse täpsus ±1 mm

OEM-südamikud valmistatakse kliendi jooniste järgi: hinnapakkumine arvutatakse täpse joonise järgi ja tootmine järgib kinnitatud projekti, järgides täpselt akna mõõtmeid, virna kõrgust ja vuukide konfiguratsiooni.

Tootmisprotsess

Tootmisjärgus on tooraine hankimine, lõikamine, mulgustamine, lamineerimine, südamiku vormimine ja testimine. Iga sammu kontrollitakse mõõtmete täpsuse ja katte terviklikkuse osas, nii et viimistletud südamik vastab kindlaksmääratud kvaliteedi kadude ja induktsiooni piiridele.

KKK

Mida 30G120 tähendab?

30 tähistab nimipaksust millimeetri sajandikkudes (0,30 mm); G tähistab teraga -orienteeritud räniterast; 120 näitab tuumakao maksimaalset klassi 1,7 T / 50 Hz, W/kg (1,20 W/kg).

Miks on lamineerimisfaktor oluline?

Kõrgem lamineerimistegur (98% 30G120 puhul) tähendab, et suurem osa virna ristlõikest on aktiivterasest, mis suurendab voo-kandevõimet ja vähendab antud südamikupiirkonna jaoks vajalikku virna kõrgust.

Mis vahe on levinud, kõrge{0}}induktsiooni ja domeeni-täpsendatud hinnetel?

Ühised klassid tasakaalustavad kadu ja kulusid; kõrged -induktsiooniklassid (P-seeria) saavutavad suurema voolutiheduse; domeeni-rafineeritud klassid (R-seeria) kasutavad laserkirjet, et veelgi vähendada anomaalset pöörisvoolu-kadu suure induktsiooni korral.

Kas südamikke saab toota minu joonise järgi?

Jah. OEM-tootmine põhineb joonisel-, akna kõrguse ja laiuse täpsus on ±1 mm ning vuugivahed alla 1,0 mm; pakkumine koostatakse tellija mõõdustatud joonise järgi.

Kui suur on maksimaalne südamiku kaal, mida saab ehitada?

Automaatselt virnastatud südamikud ulatuvad kuni 60 tonnini ja käsitsi virnastatud südamikud kuni 120 tonnini, hõlmates suuri jõutraforakendusi.

Küsi pakkumist