1000 kVA õli isolatsiooni jõudluse ja temperatuuri tõusu test{1}}sukeldud trafo

Elektrijaotuses tehakse trafo töökindlus kindlaks katsetamise teel. 1000 kVA õli{2}}kasutustrafo puhul määravad seadme kasutusiga ja ohutuse kaks omadust: isolatsioonisüsteemi terviklikkus ja temperatuuri tõus nimikoormusel. Mõlemad on kontrollitud standardkatsetega, peamiselt need, mis on määratletud standardis IEC 60076, ja mõlemad tuleb hoolikalt üle vaadata, kui trafo on ette nähtud kasutamiseks välistingimustes või tööstuses.

Miks on isolatsiooni ja temperatuuri tõusu testimine oluline?

Õli{0}}sukeldatud trafo isolatsioonisüsteem ühendab vedela isolatsiooni (trafoõli) ja tahke isolatsiooni (tselluloospaber ja pressplaat). See peab taluma mitte ainult pidevat tööpinget, vaid ka välgu ja lülituspingete mööduvaid{2}}ülepingeid. Temperatuuritõusu testimine omakorda tõestab, et trafo talub oma nimikoormust, ilma et isolatsioon enneaegselt laguneks: mähiste koormuskadu ja südamiku koormuskadu tekkiv soojus peab jahutussüsteemis hajutama, et kuuma punkti temperatuur jääks paberist isolatsiooni kaitsvatesse piiridesse.

1000 kVA õli{1}}sükeltransformaatori isolatsioonisüsteem

Õli täidab kahte ülesannet: see isoleerib mähised üksteisest ja paagist ning kannab soojust jahutuspinnale. Tahke isolatsioon (paber, pressplaat ja muud tselluloosist tooted) tagab mähise isolatsiooni mehaanilise ja dielektrilise struktuuri. Isolatsioonikvaliteedi seisukohalt on olulised kaks tootmisdetaili:

Kõrg-vaakumõli täitmine eemaldab isolatsioonist õhu ja niiskuse enne õli sisselaskmist, kõrvaldades õhutaskud, mis võivad põhjustada osalise tühjenemise.

Täppismähis kontrollib juhtmete pinget ja kihtide vahet nii, et paberisolatsioon kantakse ühtlaselt ja mähis on mehaaniliselt stabiilne.

Kõrge -puhtusastmega mineraalõli, millel on kõrge dielektriline tugevus, kaitseb tugevalt elektrikatkestuse vastu ja õli oksüdatsioonistabiilsus hoiab isolatsiooni stabiilsena paljude kasutusaastate jooksul.

Temperatuuri tõusu testimine vastavalt standardile IEC 60076

Temperatuuri tõusu testi ajal koormatakse trafot kogukaoga (ei -koormus pluss koormuse kadu), nii et saavutatakse püsitemperatuurid ning mõõdetakse õlitemperatuuri maksimaalset-tõusu ja mähise keskmise temperatuuri tõusu. IEC 60076 seab tüüpilised piirangud:

Ülemine-õli temperatuuri tõus: 60 K üle ümbritseva keskkonna.

Mähise keskmise temperatuuri tõus: 65 K üle ümbritseva keskkonna.

Need piirid vastavad kavandatud kuuma-punkti temperatuurile, mis hoiab ära tselluloosi isolatsiooni hapraks muutumise, mis on isolatsioonisüsteemi peamine vananemismehhanism. Trafo, mis jääb katse ajal nendesse piiridesse, tagab eeldatava tööea oma nimikoormusel. Kõrgema välistemperatuuri korral tuleb lubatud tõusu vastavalt vähendada või jahutuspinda suurendada.

Komponendid, mis reguleerivad soojuslikku jõudlust

Temperatuuritõusu testi läbimiseks tuleb mitu trafo osa konstrueerida süsteemina:

Radiaatorid ja jahutusribid: nende pindala arvutatakse kogukao ja ümbritseva õhu temperatuuri põhjal ning need on ONAN (Oil Natural, Air Natural) jahutuse peamine soojuse tagasilükkamise tee.

Trafoõli: soojus{0}}kandja; selle viskoossus ja termilised omadused määravad loomuliku tsirkulatsiooni kiiruse.

Paak: mõeldud soodustama termosifooniefekti, kus kuum õli tõuseb üles ja jahe õli naaseb, säilitades pideva ringluse läbi radiaatorite.

Tihendid ja tihendid: kõrge{0}}temperatuuri-kindlad materjalid hoiavad ära lekked välitööde paisumis- ja kokkutõmbumistsüklite ajal.

Tüüpilised tehnilised andmed

Tehniline parameeter	Spetsifikatsiooni väärtus
Nimivõimsus	1000 kVA
Tüüp	Kolmefaasiline, õliga sukeldatud, samm{0}}alla
Kõrgepinge (HV)	6 kV, 10 kV, 11 kV, 22 kV, 33 kV
Madalpinge (LV)	0,4 kV, 0,415 kV, 0,48 kV
Isolatsiooni tase	LI 75 / AC 28 (standard 10 kV klass)
Suurim-õli temperatuuri tõus	Vähem kui 60 K või sellega võrdne
Mähise temperatuuri tõus	Vähem kui 65 K või sellega võrdne
Jahutusmeetod	ONAN
Õli kaal	Umbes . 550–650 kg
Kogukaal	Umbes . 2450 kg

Täiustatud isolatsioonivalikud

Materjali edusammud võimaldavad isolatsioonisüsteemi edasi lükata, ilma et see kahjustaks ohutust. Termiliselt täiustatud paber võib töötada veidi kõrgematel temperatuuridel sama vananemiskiirusega, mis suurendab seadme ülekoormusvõimet. Kõrgete tuleohutus- või keskkonnanõuetega paigaldiste puhul on estervedelikud (sh looduslikud ja sünteetilised estrid) alternatiiviks mineraalõlile: neil on oluliselt kõrgem leekpunkt ja need on biolagunevad, mistõttu sobivad need keskkonnatundlikesse kohtadesse, pikendades trafo isolatsiooni kasutusiga.

KKK

Kui suur on 1000 kVA õlitrafo temperatuuri tõusu piirang?

Vastavalt standardile IEC 60076 on tüüpilised piirangud 60 K õli ülemise -temperatuuri tõusu korral ja 65 K keskmise mähise temperatuuri tõus üle ümbritseva keskkonna võrdlustemperatuuri. Trafo konstruktsioon peab hoidma mõõdetud tõusud nende väärtuste piires nimikoormusel.

Miks on temperatuuri tõusu test oluline?

Katse kontrollib, kas jahutussüsteem suudab nimikoormusel eemaldada kogukadudest tekkiva soojuse. Kui temperatuuritõus on liiga kõrge, vananeb paberiisolatsioon kiiresti ja trafo eluiga lüheneb.

Mis on isolatsioonitase LI 75 / AC 28?

See on 10 kV klassi trafo standardne isolatsioonitase: LI 75 tähendab, et mähis peab vastu 75 kV välguimpulsi tipppingele ja AC 28 tähendab, et see peab vastu 28 kV võimsus-sagedustesti pingele. Tase on määratletud standardis IEC 60076-3.

Kuidas ONAN jahutusmeetod töötab?

ONAN tähendab Oil Natural, Air Natural: õli ringleb loomulikul teel konvektsiooni (termosifooni) teel läbi paagi ja radiaatorite, kus soojus eemaldatakse loomuliku õhuvooluga. Ei kasutata pumpasid ega ventilaatoreid, seega on jahutus lihtne ja töökindel.

Kas estervedelik võib asendada mineraalõli 1000 kVA trafos?

Jah. Estervedelikke kasutatakse mineraalõli alternatiivina, kui tuleohutus või keskkonnakaitse on kriitilise tähtsusega. Neil on kõrgem leekpunkt ja need on biolagunevad, kuid trafo konstruktsioon peab arvestama nende erinevate jahutus- ja dielektriliste omadustega.

Milliseid rutiinseid katseid tehakse 1000 kVA õlitrafoga?

Standardi IEC 60076 kohased rutiinsed testid hõlmavad mähise takistuse mõõtmist, pöördesuhte ja vektorrühma kontrollimist, ilma -koormuskadude ja koormuseta Tüüpidestid hõlmavad lisaks temperatuuri tõusu ja välgumpulsi.